Um levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT) identificou os trechos rodoviários com as melhores e as piores condições de infraestrutura do país. O levantamento avaliou 535 trechos e apontou a SP-270, entre Presidente Epitácio e Ourinhos, em São Paulo, como o melhor colocado.
Já a MA-006, entre Cururupu e Pinheiro, no Maranhão, lidera a lista dos piores trechos.
Entre os dez primeiros colocados, todos receberam classificação ótima.
Nove dos dez trechos mais bem colocados são administrados por concessionárias. A única exceção é a SP-320, entre Rubinéia e Mirassol, em São Paulo, que aparece na terceira posição e está sob gestão pública. Veja ranking:
10 melhores trechos:
- SP-270 – Presidente Epitácio a Ourinhos (SP), com 272 km;
- BR-101 – Torres a Osório (RS), com 95 km;
- SP-320 – Rubinéia a Mirassol (SP), com 185 km;
- RJ-124 – Rio Bonito a São Pedro da Aldeia (RJ), com 57 km;
- SP-326 – Barretos a Matão (SP), com 133 km;
- BR-101 – Garuva a Passo de Torres (SC), com 523 km;
- SP-348 – Cordeirópolis a São Paulo (SP), com 157 km;
- BR-050 – Araguari a Delta (MG), com 214 km;
- BR-050 – Cristalina a Cumari (GO), com 221 km; e
- SP-225 – Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo (SP), com 225 km.
10 piores trechos:
- MA-006 – Cururupu a Pinheiro (MA), com 98 km;
- PE-545 – Exu a Ouricuri (PE), com 76 km;
- MA-106 – Governador Nunes Freire a Alcântara (MA), com 224 km;
- PB-066 – Ingá a Itambé (PB), com 55 km;
- BR-120 – Araçuaí a Jenipapo de Minas (MG), com 51 km;
- BR-364 – Cruzeiro do Sul a Acrelândia (AC), com 759 km;
- TO-387 – São Salvador do Tocantins a Jaú do Tocantins (TO), com 67 km;
- PE-177 – Quipapá a Garanhuns (PE), com 55 km;
- BR-155 – Marabá a Redenção (PA), com 344 km; e
- BR-352 – Abaeté a Pará de Minas (MG), com 124 km.
A CNT avalia as condições das estradas a partir de três características: pavimento, sinalização e geometria da via. A classificação geral considera o conjunto desses fatores.
Foto: Divulgação/ Google maps
Fonte: Maria Eduarda Maia – https://www.metropoles.com
